Google continue d’expérimenter la conception d’Android Auto, et cette fois, le changement concerne encore une fois la palette de couleurs.
Après avoir rendu l’interface plus expressive avec le matériau 3 expressif et l’intégration chromatique basée sur l’arrière-plan du téléphone, le géant de la vue Mountain semble déterminé à réduire la saturation et l’impact visuel, en se concentrant sur des nuances plus douces dans le but d’améliorer la lisibilité. Découvrons les nouvelles couleurs pendant le test.
Android Car Head de nouvelles couleurs plus sobre pour une plus grande accessibilité, au détriment de l’expressivité
Ces derniers mois, Android Auto a adopté les principes de Material 3 Expressif, héritant des couleurs générées automatiquement par le système d’exploitation Android à partir de l’arrière-plan choisi par l’utilisateur.
Apparemment, cette solution, bien que très populaire parmi les utilisateurs mobiles, a créé des interfaces plus personnalisées et captivantes, mais pas toujours optimale dans un contexte de conduite dans lequel la visibilité et la clarté des couleurs et des textes sont fondamentales.
Certaines nuances particulièrement chauffées, en fait, pourraient être trop brillantes ou même distrayantes pendant la conduite.
Eh bien, avec la nouvelle version 15.1.653404, identifiée par une analyse APK par les collègues de AndroidAuthorityGoogle semble vouloir corriger la photo, choisir une approche plus équilibrée: plus une gamme de couleurs trop vive, mais un « Couleur primaire« Dérivé de l’ensemble de couleurs de l’arrière-plan, moins dynamique et plus adapté à une interface qui doit rester claire, mais pas invasive.
Les différences entre l’interface actuelle et celle des tests
Comme vous pouvez le voir, les premiers écrans divulgués montrent bien le changement. Actuellement, Android Auto utilise des accents chromatiques plutôt saturés à la fois en mode clair et sombre, ce qui rend l’interface animée et facilement reconnaissable. Avec la nouvelle palette, cependant, les mêmes éléments graphiques semblent plus amortis et désaturés.
La différence n’est pas drastique, mais évidente, surtout dans les couleurs; Les boutons, les cartes et les menus conservent les mêmes positions et fonctions, mais les nuances choisies sont plus neutres et moins flashy. Un impact visuel est certainement plus clair et plus visible qui améliore l’accessibilité à la conduite, mais qui s’éloigne inévitablement des canons principaux du matériel 3 expressif, du moins en ce qui concerne les choix chromatiques.
Les captures d’écran comparatives montrent clairement cette évolution: d’une part l’auto Android actuel, avec des touches chromatiques brillantes; de l’autre, la nouvelle interface de test, plus uniforme et moins sur.
Il reste à comprendre si ce changement est imposé à tout le monde ou si Google introduira la possibilité de choisir entre plusieurs options chromatiques, laissant aux utilisateurs la liberté de préférer un aspect plus vivant ou plus sobre.
Les premières réactions, comme cela se produit souvent avec les changements graphiques, est polarisée.
Selon ce qui a émergé en ligne, certains utilisateurs accueillent la nouveauté, croyant que les couleurs moins saturées rendent l’interface plus élégante et moins stressante pour les yeux, en particulier pendant les voyages de nuit.
D’autres, cependant, se plaignent de la perte de personnalité et du caractère de l’interface, le jugeant maintenant trop terne et anonyme et loin du matériel 3 expressif.
Ce qui est espéré, c’est que Google peut introduire un choix facultatif, permettant à ceux qui veulent maintenir la vivacité actuelle. De cette façon, ils satisferaient les deux fronts, un peu comme cela se produit avec les profils de couleurs de l’affichage des smartphones dans lesquels la possibilité est donnée entre un look plus vivant et plus naturel.
La modification chromatique est toujours en phase de test
Il est important de souligner que, pour le moment, ces changements ne sont que expérimentaux. Ils ne sont pas encore dans la distribution publique et Google n’a pas publié de communications officielles sur la question.
Le fait que le code soit déjà présent dans la version 15.1.653404 d’Android Auto indique que la fonctionnalité est avant le développement, mais il n’est pas dit que tous les utilisateurs atteignent jamais. Google est utilisé pour tester de nombreuses variantes chromatiques et interface avant de définir une solution; Par conséquent, il peut décider de continuer à expérimenter, de collecter des commentaires et enfin de maintenir ou de rejeter cette solution.
