Android Auto s’apprête à recevoir l’une des innovations les plus intéressantes de ces dernières années, surtout pour ceux qui passent beaucoup de temps dans la voiture à attendre quelqu’un ou quelque chose. Google introduit en effet un support natif pour la lecture vidéo sur YouTube, une fonction qui jusqu’à présent n’était possible qu’avec des solutions non officielles et des applications tierces.
La nouvelle arrive avec une mise à jour plus large de la plateforme, qui introduit également le nouveau design Material 3 Expressive, avec une interface plus personnalisable et moderne, mais c’est précisément la possibilité d’utiliser l’écran d’infodivertissement pour regarder du contenu vidéo lorsque la voiture est à l’arrêt qui représente le changement le plus significatif.
Suivez Comparatel.fr sur Google Discover
YouTube arrive officiellement sur Android Auto
Jusqu’à présent, Android Auto ne permettait pas de regarder des vidéos YouTube normalement sur l’écran de la voiture. Les utilisateurs concernés pouvaient contourner la limitation en installant des applications tierces, mais il s’agissait de solutions non officielles qui pouvaient cesser de fonctionner après une mise à jour du système.
La nouvelle mise à jour change complètement l’approche, Google intègre en effet le support de la lecture de vidéos YouTube directement dans la plateforme, éliminant ainsi le besoin de recourir à des procédures alternatives.
La lecture vidéo sera possible lorsque la voiture est à l’arrêt, avec une qualité pouvant atteindre le Full HD à 60 ips ; de cette manière, l’écran d’infodivertissement, qui est normalement utilisé avant tout pour les informations de navigation, de musique et de conduite, peut devenir un véritable écran multimédia lors des arrêts.
La fonction peut être particulièrement pratique dans toutes les situations dans lesquelles vous restez dans la voiture sans conduire, par exemple en attendant quelqu’un, pendant une pause ou lorsque vous devez attendre longtemps dans un parking.
L’un des aspects les plus intéressants concerne le moment où la voiture bouge à nouveau, Android Auto cessera automatiquement d’afficher la vidéo et passera à la lecture uniquement de l’audio en arrière-plan, empêchant ainsi le contenu vidéo de continuer à s’afficher pendant la conduite. Pour YouTube, cette possibilité sera réservée aux abonnés YouTube Premium, en adéquation avec les fonctionnalités proposées par le service pour la lecture en arrière-plan.
De plus, le système ne se limite peut-être pas exclusivement à YouTube, le nouveau mode pourrait également être exploité par d’autres applications capables de prendre en charge la lecture audio en arrière-plan, ouvrant ainsi la porte à un écosystème de contenu beaucoup plus large. Le changement pourrait donc également concerner les podcasts vidéo, les programmes approfondis, les contenus sportifs et autres types de vidéos qui, une fois le guide lancé, pourraient continuer au moins dans leur composante audio.
Une nouvelle expérience également pour l’interface
La lecture vidéo n’est pas la seule nouveauté de la prochaine mise à jour. Android Auto adopte en effet Material 3 Expressive, le langage esthétique avec lequel Google renouvelle l’expérience graphique d’Android et de ses principaux services.
L’interface devient plus dynamique et personnalisable, avec des animations plus fluides, de nouveaux personnages, fonds d’écran et widgets conçus pour rendre plus immédiates les informations affichées sur l’écran de la voiture. Le but est de rendre Android Auto non seulement plus esthétique, mais aussi plus utile lors des arrêts, et c’est justement ici que l’arrivée des vidéos prend une importance particulière : un écran jusqu’ici resté inutilisé en attendant peut enfin être utilisé pour du contenu multimédia.
La nouveauté pourrait également être intéressante pour les familles, lorsque la voiture est garée par exemple, l’écran d’infodivertissement pourrait être utilisé pour divertir les enfants avec des dessins animés ou du contenu éducatif, évitant ainsi d’avoir nécessairement à utiliser le smartphone.
Cependant, tout le monde ne pourra pas forcément profiter de ces possibilités, la diffusion de la nouvelle version d’Android Auto dépendra également de l’appareil utilisé et du support proposé par le constructeur automobile. Pour l’instant, seul un nombre limité de constructeurs automobiles ont confirmé la mise en œuvre de la nouvelle expérience et il n’existe pas encore de calendrier précis valable pour tout le monde.
Selon les informations disponibles, Android 16 pourrait être une condition requise pour certaines des nouvelles fonctionnalités, bien que cet aspect ne soit pas encore entièrement défini ; par conséquent, ceux qui possèdent un smartphone plus ancien devront peut-être attendre ou ne pas recevoir toutes les nouvelles fonctionnalités.
Streaming vidéo, consommation et perspectives d’avenir
L’arrivée des vidéos sur Android Auto apporte également certains aspects à ne pas sous-estimer : regarder YouTube sur l’écran de la voiture signifie utiliser la connexion de données du smartphone et, surtout dans le cas d’une connexion sans fil, augmenter la consommation d’énergie.
Le streaming de contenus vidéo via le réseau 5G peut rapidement affecter la durée de vie de la batterie du smartphone, notamment lors de sessions particulièrement longues. La situation peut être encore plus évidente lors de l’utilisation d’Android Auto en mode sans fil, ce qui en soi peut entraîner une plus grande consommation de batterie par rapport à une connexion par câble.
La qualité du streaming peut également dépendre de la connexion disponible, c’est pourquoi ceux qui ont l’intention d’utiliser fréquemment la nouvelle fonction pour des sessions vidéo prolongées doivent prendre en compte à la fois la consommation de données et la durée de vie de la batterie du smartphone.
Malgré ces limitations, l’intégration officielle de YouTube représente encore une étape importante pour Android Auto. Google transforme progressivement la plateforme d’une simple interface de navigation et de contenu audio à un système plus complet, capable d’exploiter davantage l’écran de la voiture lorsqu’elle est à l’arrêt.
Si d’autres applications suivent l’exemple de YouTube, nous pourrions voir à l’avenir un nombre croissant de services multimédia arriver sur l’écran Android Auto. Spotify, par exemple, pourrait être l’un des candidats les plus intéressants, notamment compte tenu de la diffusion croissante des podcasts vidéo. Les services de streaming pourraient également potentiellement exploiter ce type d’expérience lorsque la voiture est garée, bien qu’il n’y ait actuellement aucune confirmation à ce sujet.
Pour le moment cependant, la nouveauté la plus importante suffit déjà à changer radicalement la façon dont de nombreux utilisateurs peuvent utiliser ces minutes passées à attendre dans la voiture, Android Auto commence enfin à réellement exploiter l’écran d’infodivertissement pour le divertissement aussi, sans nécessairement s’appuyer sur des solutions non officielles.
