Le rideau se lève sur un nouvel exploit à la sauce Škoda : avec la révélation tonitruante de l’Elroq, son dernier SUV 100% électrique, le constructeur tchèque connaît un succès qui fait déjà frémir tout le marché européen. Plus qu’un simple véhicule, ce modèle vient confirmer à grande vitesse la place grandissante de la marque sur le segment très convoité des SUV.
Škoda et les SUV : une histoire de famille… nombreuse !
Si l’on jette un œil dans le rétroviseur, on réalise vite que Škoda n’en est pas à son coup d’essai. Depuis 2009 et l’introduction du Yeti, la marque a produit plus de quatre millions de SUV à travers le monde ! Désormais, impossible de ne pas trouver « chaussure à son pied » dans une gamme qui compte sept modèles, du Kylaq compact taillé pour l’Inde, jusqu’aux familles nombreuses qui préfèrent voyager en Kodiaq. Sans oublier les adeptes de la fée électricité, qui hésitent désormais entre Enyaq et Elroq.
- Yeti (2009)
- Kodiaq (2016)
- Karoq (2017)
- Kamiq (2019)
- Enyaq (2020)
- Kushaq et Kylaq, développés spécialement pour l’Inde
Résultat : aujourd’hui, la moitié des ventes Škoda concerne… devinez quoi ? Des SUV, évidemment ! Et pas que sur les routes européennes : Kazachstan, Vietnam, l’Inde… Les SUV Škoda poussent partout comme des champignons après la pluie.
Elroq : le nouveau champion électrique déjà survoltés de commandes
La palme du « best-seller fulgurant » revient cette année à l’Elroq, dévoilé seulement en 2024… et déjà plébiscité avec plus de 100 000 commandes en poche. Si vous pensiez que la magie opérait seulement sur la fiche technique, détrompez-vous :
- L’Elroq partage son fameux châssis MEB avec l’Enyaq.
- Il se veut le pendant électrique du Karoq : 17 centimètres de moins au garrot que le grand-frère Enyaq, mais la même générosité d’espace.
- Banquette arrière où même les grandes jambes osent s’étirer, et coffre de 470 litres (et jusqu’à 1580 litres une fois les sièges rabattus) : c’est l’un des plus spacieux de sa catégorie.
Côté techno, même l’entrée de gamme envoie du rêve avec son écran tactile de 13 pouces, la clim automatique et une caméra de recul. Ceux qui rêvent d’encore plus de confort seront séduits par la version Business Edition, avec sièges chauffants et LED d’ambiance. Quant aux modèles Sportline et RS, ils affichent leur tempérament avec de plus grosses jantes, un châssis affûté et un look qui bruisse d’énergie.
L’électromobilité écolo signée Škoda
À bord de l’Elroq, il n’est plus question de choisir entre vert et chic. Škoda multiplie les gestes pour la planète : matériaux recyclés (adieu les filets de pêche et bouteilles PET qui errent dans la nature, bonjour la seconde vie !), et quatre ambiances intérieures baptisées Studio, Loft, Lodge et Suite. Chacun peut donc sélectionner sa dose de « green attitude »… ou miser sur le grand luxe – la planète le vaut bien, non ?
Un futur à l’électricité sans limite ?
Škoda ne compte pas s’arrêter en si bonne route. Dès 2026, un mastodonte familial 100% électrique pour sept passagers pointera le bout de son capot, inspiré par la Vision 7S. Et pour les petits budgets qui veulent rouler vert, rendez-vous l’an prochain avec l’Epiq, qui devrait permettre à la gamme électrique de Škoda de faire le grand écart, du luxe à l’accessible.
Pour conclure, pas besoin d’être devin pour voir que la dynamique semble Inarrêtable. L’Elroq, avec son succès immédiat, ses airs de Karoq branché et ses choix écolos désormais incontournables, ne fait que confirmer l’appétit croissant des conducteurs pour des SUV électriques spacieux, polyvalents et à la fibre écologique affirmée. Pour Škoda, l’avenir s’annonce survolté… et plus que jamais branché !
