Logitech est un pari sûr depuis des années lorsque nous parlons de périphériques pour la course SIM. Pas parce que c’est le plus exotique ou le plus cher, mais parce qu’il cloue généralement cet équilibre que nous recherchons beaucoup: Bon prix, avantages solvants et large compatibilité avec PC et consoles.
Maintenant Ils se sont alliés au jeu Pour télécharger une étape et signer un ensemble conçu pour ceux qui aiment affiner chaque détail du cockpit, avec un clin d’œil clair pour ceux qui prennent la papaye orange dans le cœur: McLaren Racing.
Un cockpit avec de l’ADN Woking
Le protagoniste est le Playseat Formula Instinct McLaren Racing Editionun siège avec Licence officielle McLaren Cela entre dans les yeux dès que vous le voyez: un schéma de couleur maison et un châssis sérieux, d’acier à haut carbone, conçu pour être rigide sans devenir un mort impossible à déplacer.
Le siège utilise Modufoam (Le matériau de la marque) qui s’adapte au corps et distribue la pression afin de ne pas vous retrouver obsolète après un long lot. Ce n’est pas seulement l’esthétique: la structure cherche que chaque force qui atteint la roue et les pédales se traduit par une sensation et non en vibrations rares ou croquantes des meubles.
La grâce, bien sûr, est que ce jeu de jeu arrive « prêt pour la guerre » avec le nouveau lot de matériel Logitech présenté au Logitech G Day. Si vous séduisez l’idée d’avoir une cabine à thème McLaren avec un volant, une base et des pédales qui parlent la même langue, voici le pack avec plus de sens.
RS50: Direct et couple la transmission grave
La base Logitech G RS50 est la pièce qui met le sourire idiot dès le cerceau. Nous parlons du moteur de transmission directe avec jusqu’à 8 nm de couple maximum. C’est le chiffre qui fait la différence contre les solutions plus anciennes avec des sangles ou des engrenages: la réponse est plus propre, l’inertie est réduite et ce que vous ressentez entre les mains ressemble plus à ce que le jeu calcule en chaque milliseconde.
Logitech combine ce moteur avec son Technologie TruePhorcece qui traduit la physique du jeu en forces de haute fidélité: nids de poule, pianos, sous-vivants, survie, perte d’adhésion … tout vient sans filtres inutiles. La marque parle de jusqu’à 2 700 degrés de rotationune plage énorme pour ajuster la voiture que vous souhaitez, de la dérive à F1.
La compatibilité ne s’échappe pas: PC Windows et versions spécifiques pour la console. Si votre idée est de le monter sur PS5, prenez note car ici change le prix par rapport au PC, quelque chose que nous détaillez à la fin.
Pédales à la hauteur: cellule de cargaison fine et ajustements
Les pédales accompagnent correctement. Le frein utilise Cellule de chargement de 5 kgce qui signifie que le système mesure la pression, pas les déplacements. Si vous venez de freins conventionnels, c’est un autre monde: vous pouvez doser beaucoup mieux le freinage et répéter les points arrière après le retour plus de cohérence. L’accélérateur utilise le capteur à effet Hall (Sans contact, moins d’usure et plus de précision au fil du temps) et la durée de chaque pédale est réglable pour laisser à votre goût, vous êtes petit ou pied hobbit.
Toute la configuration peut être affinée à partir de G Hub sur PC; Si vous êtes dans la console, vous avez des options utilisant l’écran OLED des versions Pro / RS50 ou avec le cadran de l’adaptateur de course (compatible avec G29 / G920 / G923). De plus, si vous manquez la troisième pédale, il existe un module d’embrayage en option pour terminer l’ensemble.
McLaren entre les mains: volant et écosystème
La base RS50 est compatible avec la nouvelle édition RS Formula Wheel McLaren Racing à travers le RS Wheel Hub ou l’adaptateur RS QR. Le détail important ici est le hub: ajoute la compatibilité avec une grande variété de dépliants, alors ne mariez pas une seule bague. Si F1 part, la McLaren est le bonbon évident; Si vous préférez la résistance ou le rallye, vous pouvez monter une autre chose et prêt. Cette flexibilité est ce qui convertit le cockpit en quelque chose de vivant, de mise à jour et non d’une photo fixe.
Assemblage et cohérence de l’ensemble
C’est là que Joueat et Logitech Fit: le La formule d’instinct offre la position et la rigidité qu’une base de transmission directe demande; La structure en acier endure le couple sans torsions étranges et le modufam maintient le corps en place lorsque vous allez à la frontière avec les pédales. Ce n’est pas un salon pour s’asseoir « un moment »: il est conçu pour les longues sessions, pour entrer dans un passage de 30 tours et sortir avec des avant-bras et des jambes heureux en place. Que tout est McLaren est déjà une question de goût … ou de fidélité à une équipe.
Les prix et ce qui manque pour être confirmé
Nous allons à des chiffres, qui envoient toujours. Logitech place le Base RS de 299,99 euros Dans sa version standard (si vous voulez Compatibilité PS5, le chiffre passe à 399 euros). Le Les pédales RS commencent à partir de 149,99 euros. Il RS Wheel Hub coûte 159 euros Et, à partir de là, vous choisissez le volant que vous préférez.
Dans le cas de l’édition RS Formula Wheel McLaren Racing, le prix n’est pas encore fermécomme celui de la formule de jeu instinct mclaren racing edition. Ce sera d’attendre l’étiquette finale, mais la chose naturelle est que le point complet du point sur une gamme moyenne-élevée dans l’écosystème Logitech, au-dessus de ses kits classiques, et, même ainsi, loin des configurations de la boutique qui vont à quatre chiffres uniquement en fonction des et des pédales.
En bref: Logitech et Playseat ont monté un combo avec un accent d’onde qui cherche le site naturel du SIM Racer qui veut faire un bond de qualité sans demi-paie. Siège rigide et confortable, paire de bases vraiment, pédales réglables et écosystème flexible. Si vous vous attendiez à une excuse pour renouveler le cockpit, cela peut être le signal … surtout si votre cœur bat Orange.
