Samsung Display redéfinit l’avenir de l’OLED au CES 2026 avec des robots, des voitures connectées et des écrans ultra-résistants

Samsung anticipe l’avenir pour nous. Sa division Display a profité de la vitrine juteuse de SCÉ 2026 pour présenter sa vision de la manière dont la technologie d’affichage convergera avec l’intelligence artificielle dans les années à venir. L’entreprise a présenté un catalogue de produits qui va au-delà de l’utilisation traditionnelle des écrans dans les téléviseurs et les téléphones, en intégrant des panneaux OLED dans la robotique, les véhicules autonomes et les appareils de réalité étendue.

L’un des concepts les plus frappants est celui Bot OLED IAun assistant robotique doté d’un écran rond de 13,4 pouces qui fait office de visage et de plateforme de communication. Cet appareil, conçu pour les environnements éducatifs, démontre la flexibilité de l’OLED pour s’adapter aux formes sphériques ou courbes, s’éloignant des limites rectangulaires du LCD. Dans le même esprit, les haut-parleurs intelligents tels que le Lampe d’ambiance AI OLEDcapable d’ajuster l’éclairage ambiant et d’afficher des informations visuelles en fonction de la musique jouée.

Dans le domaine de l’informatique personnelle, la grande nouveauté est la technologie UT Un pour les ordinateurs portables. Grâce à une nouvelle structure qui élimine l’une des couches de verre, Samsung a réussi à réduire de 30 % l’épaisseur et le poids des panneaux. Ces nouveaux écrans offrent des taux de rafraîchissement variables de 1 à 120 Hz pour optimiser la batterie dans les processus d’IA et couvrir 100 % de l’espace colorimétrique Adobe RVB.

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D’autre part, dans le secteur du divertissement à domicile, un nouveau téléviseur QD-OLED a été dévoilé qui atteint une luminosité maximale de 4 500 lentesl’un des chiffres les plus élevés enregistrés dans la technologie auto-émissive.

Intérieurs de véhicules futuristes et tests d’endurance extrêmes

Le secteur automobile occupe une place centrale dans le salon avec le nouveau concept de Poste de pilotage numérique. Le design intègre un écran « Flexible L » de 18,1 pouces qui relie le tableau de bord à la console centrale, améliorant ainsi l’ergonomie des commandes. À cela s’ajoutent un écran passager de 13,8 pouces qui peut être masqué lorsqu’il n’est pas utilisé et des feux arrière OLED capables de communiquer des alertes de circulation, telles qu’un accident imminent, aux autres conducteurs.

Pour dissiper les doutes sur la fragilité de ces panneaux flexibles, Samsung Display a monté une démonstration de durabilité non conventionnelle : un bras robotique lançant ballons de basket contre les panneaux pliants et les billes d’acier tombant sur les écrans sans causer de dommages. De plus, pour tester son efficacité dans des climats défavorables, un écran a été exposé fonctionnant dans un réfrigérateur à -20°C, démontrant que l’OLED maintient un temps de réponse de 0,2 milliseconde même par froid extrême, bien supérieur à la latence subie par les LCD dans ces conditions.

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Enfin, l’entreprise a montré son engagement envers la réalité mixte (XR) avec une visionneuse équipée de technologie OLEDOS RVB (OLED sur silicium). Ces micro-écrans, de la taille d’un cadran de montre (1,4 pouces), atteignent une densité de pixels de 5 000 PPI, triplant le nombre de pixels d’un téléviseur 4K dans un espace minuscule, promettant une clarté sans précédent pour l’utilisateur.